Как правильно использовать редуктор

Установка и использование редуктора скорости напрямую связаны с его эксплуатационными характеристиками и должны осуществляться в соответствии с техническими условиями и стандартами. Время тестирования редуктора должно составлять не менее двух часов. Нормой нормальной работы является плавный ход, отсутствие вибрации, шума, протечек и ударов. При возникновении каких-либо нештатных ситуаций необходимо своевременно сообщать об этом. При установке муфты привода редуктора следует использовать защитные устройства, такие как выступы на муфте или шестернях и звездочках. Если радиальная нагрузка на выходной подшипник велика, следует также выбрать усиленный тип. Перед началом эксплуатации редуктор следует подготовить к работе. Снимите резьбовую заглушку вентиляционного отверстия масляного поддона и замените ее вентиляционной заглушкой, отверните винт заглушки уровня масла, чтобы проверить высоту маслопровода, залейте смазочное масло поверх заглушки уровня масла, пока отверстие не переполнится, затем завинтите заглушку уровня масла, чтобы убедиться в наличии ошибки нет, а затем запустите тестовый запуск.

Редуктор: все возможные типы муфт, но не используйте жесткие фиксированные муфты, поскольку их сложно установить. При неправильной установке нагрузка увеличится, что может легко привести к повреждению подшипника или даже поломке выходного вала. При установке редуктора особое внимание следует уделить приводному валу в середине, погрешность в середине не должна превышать величину компенсации для муфты редуктора, редуктора в соответствии с требованиями к середине, вы можете получить хороший эффект передачи и более длительный срок службы.

Редуктор: Фиксированный редуктор очень важен. Чтобы обеспечить стабильность и незыблемость, вообще говоря, мы должны установить редуктор на горизонтальном основании, в то же время масло в сливном бачке должно сливаться, а охлаждающий воздух должен беспрепятственно циркулировать. Червячные редукторы, которые не закреплены и имеют ненадежное основание, могут вызвать вибрацию, а также повредить подшипники и шестерни. Редукторы - это распространенный механизм передачи мощности, используемый в различных системах механического привода.